互感器勵磁特性測試儀價格低,供貨速度快
中山110千伏同福輸變電工程成功啟動投產，110千伏同福輸變電工程是南方電網裝配式技術應用試點項目，是該批第1個投產的預制艙工程，也是中山市第1個預制艙輸變電工程。該項目作為廣東電網公司基建部“責任片區"聯建掛點指導項目，省公司領導、中山供電局黨委等多次給予預制艙建設管理指導。資產管理部、系統規劃部、項目與物流中心、變電管理二所等相關負責人也全程指導監控。
該變電站位于中山市南頭鎮，地處鐵路、高速公路交叉處，連接中山古海站、文安站，在粵港澳大灣區電網中扮演著重要角色。本期投運主變2臺，容量共12.6萬千伏安，新建110千伏線路出線4回，長度共20.274公里。
一.設計用途（LYFA3000B互感器勵磁特性測試儀價格低,供貨速度快）
設計用于對保護類、計量類CT/PT進行自動測試，適用于實驗室也適用于現場檢測。
二.參考標準（LYFA3000B互感器勵磁特性測試儀價格低,供貨速度快）
GB 1207-2006、GB 1208-2006
三.主要特征（LYFA3000B互感器勵磁特性測試儀價格低,供貨速度快）
• 支持檢測CT和PT
• 滿足 GB1207、GB1208等規程要求.
無需外接其它輔助設備，單機即可完成所有檢測項目.
• 自帶微型快速打印機、可直接現場打印測試結果.
• 操作簡便，帶有智能提示，使用戶更易上手操作。.
• 大屏幕液晶，圖形化顯示接口.
• 按規程自動給出CT/PT（勵磁）拐點值.
• 自動給出5%和10%誤差曲線.
• 可保存3000組測試資料，掉電后不丟失.
• 支持U盤轉存資料，可以通過標準的PC進行讀取，并生成WORD報告.
• 小巧輕便≤22Kg，非常利于現場測試.
四．測試儀主要測試功能：（見表1）（LYFA3000B互感器勵磁特性測試儀價格低,供貨速度快）
CT（保護類、計量類） | PT |
• 伏安特性（勵磁特性）曲線 | • 伏安特性（勵磁特性）曲線 |
• 自動給出拐點值 | • 自動給出拐點值 |
• 自動給出5%和10%的誤差曲線 | • 變比測量 |
• 變比測量（電壓法電流法兼容） | • 極性判斷 |
• 比差測量 | • 比差測量 |
• 相位（角差）測量 | • 相位（角差）測量 |
• 極性判斷 | • 交流耐壓測試 |
• 一次通流測試 | • 二次負荷測試 |
• 交流耐壓測試 | • 二次繞組測試 |
• 二次負荷測試 | • 鐵心退磁 |
•二次繞組測試 | |
• 鐵心退磁 |
表1
五. 測試儀主要技術參數： （見表2）（LYFA3000B互感器勵磁特性測試儀價格低,供貨速度快）
項 目 | 參 數 | |
工作電源 | AC220V±10% 、50Hz | |
設備輸出 | 0～2500Vrms， rms（20A峰值） 注：0～為真實值，大于～20A為計算值 | |
大電流輸出 | 0～600A | |
勵磁精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程） | |
二次繞組 電阻測量 | 范圍 | 0.1～300Ω |
精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程） | |
二次實際 負荷測量 | 范圍 | 5～500VA |
精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程）±0.1VA | |
相位測量 （角差） | 精度 | 4min |
分辨率 | 0.1min | |
比差 | 精度 | 0.05% |
CT 變比測量 | 范圍 | ≤25000A/（5000A/1A） |
精度 | ≤0.5% | |
PT 變比測量 | 范圍 | ≤500KV |
精度 | ≤0.5% | |
工作環境 | 溫度：－10℃ ～ 40℃，濕度：≤90%，海拔高度：≤1000m | |
尺寸、重量 | 尺寸：410mm × 260mm × 340mm ， 重量：≤22Kg | |
表2
5.1．工作條件要求
輸入電壓 220Vac±10%、額定頻率 50Hz；
測試儀應該由帶有保護接地的電源插座供電。如果保護地的連接有問題，或者電源沒有對地的隔離連接，仍然可以使用測試儀，但是我們不保證安全；
參數對應的環境溫度是23℃±5℃；
保證值在出廠校驗后一年內有效。
六. 產品硬件結構
6.1．面板結構: （圖1）
圖1
6.2．面板注釋：
1 —— 設備接地端子
2 ——U盤轉存口
3 ——打印機
4 ——液晶顯示器
5 ——過流保護（功率）開關
6 ——主機電源開關
7 ——P1、P2：CT變比/極性試驗時，大電流輸出端口
8 ——S1、S2：CT變比/極性試驗時，二次側接入端口
9 ——K1、K2：CT/PT勵磁（伏安）特性試驗時，電壓輸出端口，電壓法CT變比/極性試驗時，二次接入端
10 ——A、X ：PT變比/極性時，一次側接入端口
11 ——a、x ：PT變比/極性時，二次側接入端口
12 ——L1、L2：電壓法CT變比/極性試驗時，一次接入端
13 ——D1、D2 ：二次直阻測試
14 ——主機電源插座
七.操作方式及主界面介紹
7.1、主菜單 （見圖2）
開機之后默認進入CT測試，CT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“角差比差"、“交流耐壓"、“一次通流" 、“數據查詢"、“系統設置" 、“PT"10種選項。
PT測試主菜單共有“勵磁"、“負荷"、“直阻"、“變比極性"、“角差比差"、“交流耐壓"、“數據查詢" 、“CT"8種選項。
同福變電站預制艙采用了白底復合鋼板外殼，艙殼面噴繪“中山八景"特色圖案，與周圍環境很好的融合。全站一二次設備按照“工廠化加工、模塊化建設"模式，使用“預制艙"代替傳統建筑物，設備基礎建設與設備生產同步進行，通過艙體拼接技術，艙間線纜實現即插即用，實現了電氣設備與預制艙設備的有機結合，在安全、規范建站的同時，有效提高建站效率，全力打造踐行新發展理念的智能精品工程。
中山局項目與物流中心220千伏第1項目部經理孟飛介紹道：“中山110千伏同福輸變電工程于2021年2月份開工，在建設過程中先后克服了變電站合規進場手續辦理、高速公路下穿、廣珠輕軌下穿、臺風天氣、疫情防控等眾多困難。全站本期共設9個預制艙，基于預制艙技術，整個變電站內電氣設備及其預制艙在工廠內預裝并調試完成，整體分段發往現場拼接就位安裝，全站安裝用時一個月，項目從進場到投運只用了5多個月，相比傳統變電站建設總時長縮短了3-4個月左右。"
上海來揚電氣轉載其他網站內容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時并不代表贊成其觀點或證實其描述，內容僅供參考。版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。
